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桥梁橡胶支座@桥梁橡胶支座延崇高速河北段通车试运营

编辑:   更新时间:2020-01-14   浏览:1906次
桥梁橡胶支座@桥梁橡胶支座延崇高速河北段通车试运营2022年北京冬奥会公路主通道延庆-崇礼高速公路(以下简称“延崇高速”)河北段主线日前顺利通过交工验收,标志着延崇高速河北段主线建成。目前,延崇高速怀来北互通至太子城互通段已通车试运营。

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延崇高速河北段主线建成
2022年北京冬奥会公路主通道延庆-崇礼高速公路(以下简称“延崇高速”)河北段主线日前顺畅经过交工检验,标志着延崇高速河北段主线建成。目前,延崇高速怀来北互通至太子城互通段已通车试运营。
桥梁橡胶支座据了解,延崇高速河北段全长113.684公里,采用双向四车道高速公路规范建造。其间主线长81.552公里,起自张家口市怀来县京冀交界处,与延崇高速北京段顺接,止于张家口市崇礼区,与延伸工程顺接。沿线共设有互通立交5处、服务区3处、收费站4处。目前通车的怀来北互通至太子城互通段长67.5公里。
据项目施工方介绍,延崇高速的建造充分结合了沿线地势、地貌及场站布局特色,完成了功能和形式的完美结合,是河北省内 条最富桥梁景象特色和奥运元素的高速公路。桥梁橡胶支座
其间,杏林堡大桥以“联手办奥”为规划要点,大桥钢索塔轮廓构成门的造型,涵义“奥运之门”,塔身红白相间,赤色代表北京,白色代表塞外,涵义北京与张家口携手办冬奥。太子城互通主线桥以“冰雪五环”为规划要点,将五环作为桥的主体造型,是延崇高速上更具 奥运特色的景象。太子城收费站收费棚顶部为舒展的滑雪板形状,中部顶棚由雪花形状的网架结合光伏玻璃构成,体现了滑雪运动的艺术性。
桥梁橡胶支座有关专家表明,延崇高速是衔接2022年北京冬奥会延庆和崇礼两大赛区的公路主通道,也是交通运输部 批绿色公路建造典型示范工程。全线通车后,北京到崇礼的车程将由现有的3小时缩短为1.5小时。
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